Велосипед Spirit Echo 9.4 29" рама M Graphite (52029159445)
* УВАГА! Реальний вигляд товару може дещо відрізнятися від того, який зображений на малюнку. Ми радимо звіряти зовнішній вигляд, опис та технічні характеристики за артикулом на сайті виробника.
21 211 грн.
Наявність:
На складі (1-3 дні)Орієнтовна дата поставки: Уточнюйте
Код товару: 1668465
Артикул: 52029159445
Гарантія: 24 міс.
Характеристики
- Країна Китай
Огляд
Spirit Echo 9.4 — гірський велосипед для універсального використання. Обладнаний якісною комплектацією, яка приноситиме задоволення як під час їзди по місту, так і під час помірних занять спортом на перетятій місцевості.
Рама зроблена з алюмінієвого сплаву, міцного й одночасно легкого матеріалу. Вона має сучасний конічний кермовий стакан, який забезпечує додаткову витривалість у разі підвищених навантажень. Така форма передбачає рівномірний розподіл навантаження згори донизу, тому кермова розширюється пропорційно до її збільшення. Другою перевагою є грубі стінки стакана, у такий спосіб розвантажуючи небезпечні перетини в нижній частині. До того ж, завдяки такій технології, вага рами нижча, а міцність вища. Рама також зроблена із застосуванням гідроформінгу, вона має ергономічну форму і високу міцність за невеликої ваги, позаяк не потребує наварювання додаткових підсилювальних деталей.
Пружинно-оливна вилка увібрала в себе надійність і продуктивність. У лівій нозі, як і в більшості вилок, встановлена кручена пружина з інтегрованим регулюванням жорсткості, а в правій — оливний картридж, який відповідає за блокування ходу. Штани легкі, оскільки виготовлені з алюмінієвого сплаву, а на дропаутах встановлена швидкознімна вісь 9 мм у діаметрі.
Сучасна середньорівнева трансмісія на 10 швидкостей працює завдяки задньому перемикачу Shimano Deore M6000 і передній зірці на 34 зубці. Перемикач має середню довжину лапки й обладнаний технологією Shadow Plus. Така технологія передбачає спеціальний стабілізатор для протидії руху ланцюга під час тряски. За активованого стабілізатора ланцюг менше підстрибує, а перемикання стає чіткішим. Особливо добре ця перевага відчувається на перетятій місцевості. За вимкненого ж стабілізатора набагато простіше демонтувати заднє колесо для обслуговування.
На байк встановлені гідравлічні дискові гальма — найпотужніший тип гальм, доступний на сьогодні. Їх перевагою є насамперед потужність, Ви докладаєте менше зусиль для гальмування. Вони також стійкі до зовнішніх чинників і їх робота не залежить від бруду або вологи, а знос у них куди нижчий через закриті елементи.
Колеса діаметром 29 дюймів гарантують добрий накат і стабільну швидкість на будь-якому рельєфі. Вони зібрані на подвійних ободах, що сприяють опору високим імпульсним навантаженням, які характерні гірському велосипеду. Треба зауважити, що максимальне навантаження, що чиниться на байк, не має перевищувати 120 кг.
Рама зроблена з алюмінієвого сплаву, міцного й одночасно легкого матеріалу. Вона має сучасний конічний кермовий стакан, який забезпечує додаткову витривалість у разі підвищених навантажень. Така форма передбачає рівномірний розподіл навантаження згори донизу, тому кермова розширюється пропорційно до її збільшення. Другою перевагою є грубі стінки стакана, у такий спосіб розвантажуючи небезпечні перетини в нижній частині. До того ж, завдяки такій технології, вага рами нижча, а міцність вища. Рама також зроблена із застосуванням гідроформінгу, вона має ергономічну форму і високу міцність за невеликої ваги, позаяк не потребує наварювання додаткових підсилювальних деталей.
Пружинно-оливна вилка увібрала в себе надійність і продуктивність. У лівій нозі, як і в більшості вилок, встановлена кручена пружина з інтегрованим регулюванням жорсткості, а в правій — оливний картридж, який відповідає за блокування ходу. Штани легкі, оскільки виготовлені з алюмінієвого сплаву, а на дропаутах встановлена швидкознімна вісь 9 мм у діаметрі.
Сучасна середньорівнева трансмісія на 10 швидкостей працює завдяки задньому перемикачу Shimano Deore M6000 і передній зірці на 34 зубці. Перемикач має середню довжину лапки й обладнаний технологією Shadow Plus. Така технологія передбачає спеціальний стабілізатор для протидії руху ланцюга під час тряски. За активованого стабілізатора ланцюг менше підстрибує, а перемикання стає чіткішим. Особливо добре ця перевага відчувається на перетятій місцевості. За вимкненого ж стабілізатора набагато простіше демонтувати заднє колесо для обслуговування.
На байк встановлені гідравлічні дискові гальма — найпотужніший тип гальм, доступний на сьогодні. Їх перевагою є насамперед потужність, Ви докладаєте менше зусиль для гальмування. Вони також стійкі до зовнішніх чинників і їх робота не залежить від бруду або вологи, а знос у них куди нижчий через закриті елементи.
Колеса діаметром 29 дюймів гарантують добрий накат і стабільну швидкість на будь-якому рельєфі. Вони зібрані на подвійних ободах, що сприяють опору високим імпульсним навантаженням, які характерні гірському велосипеду. Треба зауважити, що максимальне навантаження, що чиниться на байк, не має перевищувати 120 кг.
