Самокат Tempish VENTUS 100 (1050000247)
* УВАГА! Реальний вигляд товару може дещо відрізнятися від того, який зображений на малюнку. Ми радимо звіряти зовнішній вигляд, опис та технічні характеристики за артикулом на сайті виробника.
3 415 грн.
Наявність:
На складі (1-3 дні)Орієнтовна дата поставки: Уточнюйте
Код товару: 970954
Артикул: 1050000247
Гарантія: 6 міс.
Характеристики
- БрендTempish
- Країна Китай
Огляд
Tempish Ventus 100 міський самокат з дизайном, заточеним під трюкові моделі. Конструкція самоката вкрай проста, а отже і надійна в умовах звичайного катання по місту.
Двухпрофільная дека і кермо виконані з високоякісного алюмінію марки 6061. Даний сплав несе в своєму складі магній і кремній. Він досить легко вариться, а його характеристики міцності і гнучкості на високому рівні. На відміну від вищезгаданих запчастин, вилка виконана зі сталі. Хоч сталева вилка і має зварні шви, але шток у неї дуже стійкий до різного виду навантажень.
Y-подібне кермо з посилюючими пір'ями шириною 500 мм і висотою 580 мм, оснащений термопластичними (TPR) грипсами з корисною довжиною в 120 мм. Гріпси мають спеціальний рельєф для опору ковзанню.
Рульова стійка до вилки фіксується за допомогою різьбової компресії. Резьбовая компресія - це базове рішення для найпростіших моделей, вона не призначена для трюків. Кермо і вилка з'єднані один з одним трьохболтовим хомутом.
На самокат встановлені колеса на спицевих дисках діаметром 100 мм, з геліком жорсткістю 85А. Такий діаметр коліс забезпечує відмінну маневреність, але жертвує швидкістю. Гелік виконаний з м'якого термополіуретану, що в силу амортизаційних властивостей, робить його ідеальним варіантом для асфальтованого покриття.
Кожне колесо оснащене підшипниками класу точності ABEC 9, які завдяки високій прецизійній обробці майже не мають опору тертю, а отже, вібрації на високій швидкості практично відсутні. Гальмування здійснюється за рахунок заднього крила гальма.
Двухпрофільная дека і кермо виконані з високоякісного алюмінію марки 6061. Даний сплав несе в своєму складі магній і кремній. Він досить легко вариться, а його характеристики міцності і гнучкості на високому рівні. На відміну від вищезгаданих запчастин, вилка виконана зі сталі. Хоч сталева вилка і має зварні шви, але шток у неї дуже стійкий до різного виду навантажень.
Y-подібне кермо з посилюючими пір'ями шириною 500 мм і висотою 580 мм, оснащений термопластичними (TPR) грипсами з корисною довжиною в 120 мм. Гріпси мають спеціальний рельєф для опору ковзанню.
Рульова стійка до вилки фіксується за допомогою різьбової компресії. Резьбовая компресія - це базове рішення для найпростіших моделей, вона не призначена для трюків. Кермо і вилка з'єднані один з одним трьохболтовим хомутом.
На самокат встановлені колеса на спицевих дисках діаметром 100 мм, з геліком жорсткістю 85А. Такий діаметр коліс забезпечує відмінну маневреність, але жертвує швидкістю. Гелік виконаний з м'якого термополіуретану, що в силу амортизаційних властивостей, робить його ідеальним варіантом для асфальтованого покриття.
Кожне колесо оснащене підшипниками класу точності ABEC 9, які завдяки високій прецизійній обробці майже не мають опору тертю, а отже, вібрації на високій швидкості практично відсутні. Гальмування здійснюється за рахунок заднього крила гальма.
